Die LifeFlight Flotte
Eurocopter EC135
- Typ EC135 P2
- max. Abfluggewicht 2.835 kg
- IFR / VFR
- Turbine 2 x Pratt & Whitney PW206B2
- 1 Pilot + 6 Passagiere
Eurocopter EC120
- Typ EC120 B
- max. Abfluggewicht 1.715 kg
- VFR
- Turbine Arrius Turbomeca 2F
- 1 Pilot + 4 Passagiere
Robinson R44
- Typ Robinson R44 Raven II
- max. Abfluggewicht 1.134 kg
- VFR
- Lycoming HIO-540-AE1A5
- 1 Pilot + 3 Passagiere
Schweizer 300
- Typ Schweizer 300CBi
- max. Abfluggewicht 794 kg
- VFR
- Lycoming HIO-360 G1A
- 1 Pilot + 1 Passagier
Eurocopter BK117
- Typ Eurocopter BK117 B2
- max. Abfluggewicht 3.350 kg
- VFR / IFR
- Triebwerk LTS 101-750B-1
- 1 Pilot + 10 Passagiere
- nur für Schulung im Sub Charter
MD Explorer
- Typ MD Explorer 902
- max. Abfluggewicht 2.948 kg
- IFR / VFR
- Triebwerk 2 x Pratt & WhitneyPW206E
- 1 Pilot + 7 Passagiere
- nur für Schulung im Sub Charter
Eurocopter EC145
- Type Eurocopter EC145 C1
- max. Abfluggewicht 3.585 kg
- VFR / IFR
- Triebwerke 2 × Turboméca Arriel 1E2
- 1 Pilot + 9 Passagiere
- nur für Schulung im Sub Lease
Bell 212/412
- Typ Bell 212
- max. Abfluggewicht 5.080 kg
- Triebwerke 2 x Pratt & Whitney PT6T-3B
- Rotorblätter 2
- 1 Pilot + 14 Passagiere
- nur für Schulung im Sub Lease
Aérospatiale SA 330
- Aérospatiale SA 330
- max. Abfluggewicht 7.400 kg
- Triebwerke 2 x Turbomeca-Turmo-IVC
- Rotorblätter 4
- 2 Piloten + 16 Passagiere
- nur für Schulung im Sub Lease
/// Aktuelles
Am 15.09.2011 wurde der neue EC145 Level A Full Flight Simulator unseres Partners ADAC HEMS Academy qualifiziert
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/// Neue FCL2 ab April 2012
Nach jetzigen Planungen tritt am 8. April 2012 die neue EASA FCL in Kraft. Wir halten Sie auf dem Laufenden
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/// Neue ADAC Luftrettung Kooperation
Am 1. Januar 2012 startet die neue Kooperation zur Ausbildung von Berufspiloten mit der ADAC Luftrettung GmbH
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