
Lizenzausbildungen
Die Ausbildung zum Hubschrauberpiloten ist
für uns eine Aufgabe, die wir mit Herz und
Überzeugung verfolgen. Sie werden während der Ausbildung viel Zeit mit dem
Ihnen zugeteilten Fluglehrer ( Mentor ) verbringen. Daher ist die richtige
Chemie zwischen Flugschule/Fluglehrer und Schüler eine wichtige Grundlage für
die Wahl der Ausbildungsstätte. Unsere Fluglehrer sind hoch qualifiziert und
verfügen über einen sehr umfangreichen Erfahrungsschatz, nicht nur im
gewerblichen Flugbetrieb sondern, auch
aus den Bereichen Luftrettung und Polizeidienst.
PPL(H) gem. JAR FCL2
Die Privatpilotenhubschrauberlizenz PPL(H) ist Ihr Einstieg in die Welt des Hubschrauberpiloten. Sie berechtigt Sie als verantwortlicher Pilot nicht gewerblich Personen und Sachen bei Tag zu befördern.
Ausbildungsvoraussetzungen
und Unterlagen zur Anmeldung für die PPL(H) Ausbildung:
· Mindestalter 16 Jahre zu Beginn der Ausbildung
· Zustimmung des gesetzl. Vertreters bei minderjährigen Bewerbern
· Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis der Klasse II *
· Antrag auf Zuverlässigkeitsüberprüfung **
· Quittung Antrag Führungszeugnis Belegart "O"
· Auszug aus dem Verkehrszentralregister ( Kraftfahrtbundesamt ) **
· Nachweis Sofortmaßnahmen am Unfallort oder Erste Hilfe
· Kopie des Personalausweises oder Reisepasses
· 2 Passbilder
* Liste über fliegerärztliche Untersuchungsstellen bei LifeFlight erhältlich
** Antragsformular bei LifeFlight erhältlich
Ablauf der Ausbildung
Die Ausbildung zum Privathubschrauberführer PPL(H) besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Die Dauer der Ausbildung ist abhängig von Ihren Möglichkeiten und beträgt ca. fünf bis neun Monate.
DieTheorieausbildung in 100 Unterrichtsstunden folgende Fachgebiete:
· Luftrecht
· AllgemeineLuftfahrzeugkenntnisse
· Flugleistungund Flugplanung
· Menschliches Leistungsvermögen
· Meteorologie
· Navigation
· BetrieblicheVerfahren
· Aerodynamik
· Allgemeine Flugsicherheit
Dietheoretische Ausbildung kann in
· Kombinationvon Abend- und Tageskursen,
· Fernkurs
· Kompaktkursin drei Vollzeitwochen, oder als
· Einzelkursnach gesonderter Vereinbarung, durchgeführt werden.
Abschlussder theoretischen Ausbildung
Die theoretische Prüfung wird nach Beendigungder theoretischen Ausbildung bei der Bezirksregierung Düsseldorf abgelegt.
Ablaufder praktischen Ausbildung
Die praktische Flugausbildung beginnt parallel zur theoretischen Ausbildung und wird nach bestandener Theorieprüfungabgeschlossen. In mindestens 45 Flugstunden lernen Sie einen Hubschrauber zuführen. Eine praktische Flugprüfung ist dann die letzte Hürde auf IhremAusbildungsweg zum Privathubschrauberführer PPL(H). Diese Prüfung wird auf demIhnen inzwischen vertrauten Ausbildungshubschrauber durchgeführt.
Für die praktische Ausbildung stehen Ihnen folgende Hubschraubertypen zur
Verfügung:
· Schweizer 300
· Robinson R44
· Eurocopter EC120


CPL(H) gem. JAR FCL2
Die Berufshubschrauberpilotenlizenz CPL(H) berechtigt Sie als verantwortlicher Pilot bei der gewerbsmäßigen Beförderungauf Hubschraubern mit einem Piloten oder als Co-Pilot bei der gewerbsmäßigenBeförderung auf Hubschraubern, für deren Betrieb ein Co-Pilot erforderlich ist, tätig zu werden.
Ausbildungsvoraussetzungen
und Unterlagen zur Anmeldung für die CPL(H) Ausbildung:
· Mindestalter 17 Jahre zu Beginn der Ausbildung
( Mindestalter zum Erlangen der Erlaubnis 18 Jahre )
· Zustimmungdes gesetzl. Vertreters bei minderjährigen Bewerbern
· Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis der Klasse I *
· Nachweisausreichender Kenntnisse in Mathematik und Physik
· Antragauf Zuverlässigkeitsüberprüfung **
· Quittung Antrag Führungszeugnis Belegart „O“
( Versand erfolgt direkt an die Behörde )
· Auszugaus dem Verkehrszentralregister ( Kraftfahrtbundesamt ) **
· Erklärung schwebender Strafverfahren
· Nachweis Erste Hilfe
· Wennvorhanden, Kopie PPL(H) Lizenz und Nachweis der Flugerfahrung
· Wennvorhanden, beglaubigte Kopie BZF I
· Vorlageund Kopie des Personalausweises oder Reisepasses
· 4 Passbilder
* Liste über fliegerärztliche Untersuchungsstellen bei LifeFlight erhältlich
** Antragsformular bei LifeFlight erhältlich
Möglichkeiten der Ausbildung
Es gibt drei verschiedene Möglichkeiten dieAusbildung zum Berufshubschrauberführer zu durchlaufen:
1) Durchgehender Ausbildung ohneVorkenntnisse
Vollzeitausbildung die davon ausgeht, dassSie über keinerlei Vorkenntnisse verfügen. Die Theoretische Ausbildung beträgt 350 Unterrichtsstunden*, die praktische Ausbildung 135 Flugstunden.
Nach mindestens 45 Flugstunden kann optional eine Zwischenprüfung zum Erwerb der PPL(H) Lizenz durchgeführt werden.
2) Modularer Ausbildung ohneVorkenntnisse
Eine Ausbildung die in einzelnen abgeschlossenen Modulen durchgeführt wird. Auch hier benötigen Sie keinerlei Vorkenntnisse:
1. Modul
Im ersten Modul erfolgt die Ausbildung zum Privathubschrauberführer PPL(H).
2.Modul
Sammelnder notwendigen Flugerfahrung bis zu einer Gesamtflugerfahrung von 155 Stunden, so dass Sie die Voraussetzungen zum Beginn der CPL(H) erfüllen. Davon müssen mind. 50 Stunden als verantwortlicher Pilot ( PIC ) und mind. 10 Stunden im Überlandflug erfolgt sein.
3.Modul
Imletzten Modul erhalten Sie die Ausbildung für den Erwerb der CPL(H) Lizenz.Diese Ausbildung umfasst Fernstudium mit 72 Frontalunterrichtsstunden und 35 Stunden Flugausbildung ( inkl. Nachtflugausbildung ).
3) ModularerAusbildung für Inhaber der PPL(H) Lizenz
Miteiner gültigen Privathubschrauberführerlizenz PPL(H), einer Gesamtflugerfahrungvon 155 Stunden, davon mind. 50 Stunden als verantwortlicher Pilot ( PIC ) und mind. 10 Stunden im Überlandflug und Nachtflugberechtigung können Sie mit einem Fernunterricht, sowie 72 Frontalunterrichtstunden und 30 Stunden praktische Ausbildung die Berufshubschrauberführerlizenz erwerben.
Für welche Möglichkeit Sie sich entscheiden, hängt von Ihren Möglichkeiten ab. Gerne beraten wir Sie und erarbeitengemeinsam ein optimales Trainingskonzept
Dauer
Die Durchgehende Ausbildung muss innerhalb von 24 Monaten abgeschlossen sein. Eine Verlängerung ist nicht möglich.
Die Dauer der modularen Ausbildung ist wesentlich flexibler und gerade für Bewerber die nicht die Möglichkeit haben die Ausbildung in Vollzeit durchzuführen, zu empfehlen. Lediglich das 3. Modul hat eine zeitliche Begrenzung von max. 18 Monaten für den Theorieteil, sowie 36 Monate für den Praxisteil.
Für die praktische Ausbildung stehen Ihnen folgende Hubschraubertypen zur
Verfügung:
· Schweizer 300
· Robinson R44
· Eurocopter EC120
· Eurocopter EC135


ATPL(H) gem. JAR FCL2
Die nächst höherwertige Lizenz nach der CPL(H) Lizenz ist die Verkehrshubschrauberpilotenlizenz ATPL(H). Sie ist bei allen über den Rechten der CPL(H) Lizenz hinaus gehenden Einsatzgebieten erforderlich.
Ausbildungsvoraussetzungen
undUnterlagen zur Anmeldung für die ATPL(H) Ausbildung:
· Mindestalter 17 Jahre zu Beginn der Ausbildung
(Mindestalter zum Erlangen der Erlaubnis 21 Jahre )
· Zustimmungdes gesetzl. Vertreters bei minderjährigen Bewerbern
· Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis der Klasse I *
· Nachweis ausreichender Kenntnisse in Mathematik, Englisch und Physik
· Antragauf Zuverlässigkeitsüberprüfung **
· Quittung Antrag Führungszeugnis Belegart „O“
( Versand erfolgt direkt an die Behörde )
· Auszug aus dem Verkehrszentralregister ( Kraftfahrtbundesamt ) **
· Erklärung schwebender Strafverfahren
· Nachweis Erste Hilfe
· Wenn vorhanden, Kopie PPL(H) Lizenz und Nachweis der Flugerfahrung
· Wenn vorhanden, beglaubigte Kopie BZF I
· Vorlage und Kopie des Personalausweises oder Reisepasses
· 4 Passbilder
* Liste über fliegerärztliche Untersuchungsstellen bei LifeFlight erhältlich
** Antragsformular bei LifeFlight erhältlich
Möglichkeiten der Ausbildung
Es gibt drei verschiedene Möglichkeiten die Ausbildung zum Berufshubschrauberführer zu durchlaufen:
1) Durchgehender Ausbildung ohne Vorkenntnisse
Vollzeitausbildung die davon ausgeht, dass Sie über keinerlei Vorkenntnisse verfügen. Die Theoretische Ausbildung beträgt 650 Unterrichtsstunden*, die praktische Ausbildung 150 Flugstunden.
Nach mindestens 45 Flugstunden kann optionaleine Zwischenprüfung zum Erwerb der PPL(H) Lizenz durchgeführt werden.
2) Modulare Ausbildung ohne Vorkenntnisse
Eine Ausbildung die in einzelnen abgeschlossenen Modulen durchgeführt wird. Auch hier benötigen Sie keinerlei Vorkenntnisse:
1. Modul
Imersten Modul erfolgt die Ausbildung zum Privathubschrauberführer PPL(H).
2.Modul
Sammelnder notwendigen Flugerfahrung bis zu einer Gesamtflugerfahrung von 155 Stunden,so dass Sie die Voraussetzungen zum Beginn der CPL(H) erfüllen. Davon müssenmind. 50 Stunden als verantwortlicher Pilot ( PIC ) und mind. 10 Stunden imÜberlandflug erfolgt sein.
3.Modul
Imletzten Modul erhalten Sie die Ausbildung für den Erwerb der CPL(H) Lizenz.Diese Ausbildung umfasst Fernstudium mit 72 Frontalunterrichtsstunden und 35 Stunden Flugausbildung ( inkl. Nachtflugausbildung ).
3) Modulare Ausbildung für Inhaber der PPL(H) Lizenz
Miteiner gültigen Privathubschrauberführerlizenz PPL(H), einer Gesamtflugerfahrungvon 155 Stunden, davon mind. 50 Stunden als verantwortlicher Pilot ( PIC ) undmind. 10 Stunden im Überlandflug und Nachtflugberechtigung können Sie mit einemFernunterricht, sowie 72 Frontalunterrichtstunden und 30 Stunden praktische Ausbildung die Berufshubschrauberführerlizenz erwerben.
Für welche Variant Sie sich entscheiden, hängt von Ihren Möglichkeiten ab. Gerne beraten wir Sie und erarbeiten gemeinsam ein optimales Trainingskonzept
Dauer
Die Durchgehende Ausbildung muss innerhalbvon 36 Monaten abgeschlossen sein. Eine Verlängerung ist nicht möglich.
Die Dauer der modularen Ausbildung ist wesentlich flexibler und gerade für Bewerber die nicht die Möglichkeit haben die Ausbildung in Vollzeit durchzuführen zu empfehlen. Lediglich das 3. Modul hat eine zeitliche Begrenzung von max. 18 Monaten für den Theorieteil, sowie 36 Monate für den Praxisteil.
Für die praktische Ausbildung stehen Ihnen folgende Hubschraubertypen zur
Verfügung:
· Schweizer 300
· Robinson R44
· Eurocopter EC120
· Eurocopter EC135


/// Aktuelles
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/// Neue FCL2 ab April 2012
Nach jetzigen Planungen tritt am 8. April 2012 die neue EASA FCL in Kraft. Wir halten Sie auf dem Laufenden
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/// Neue ADAC Luftrettung Kooperation
Am 1. Januar 2012 startet die neue Kooperation zur Ausbildung von Berufspiloten mit der ADAC Luftrettung GmbH
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